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道岔配件：在铁路轨道的连接配件正确使用的情况下才能确保铁路钢轨和道岔、岔芯等铁路基础配件发挥自己的作用。常用轨道的道夹板产品是普通道夹板，但是随着钢轨和道岔，钢轨和钢轨之间的连接会需要使用异型的铁路道夹板。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的较高速度，安全、平稳和不间断地运行。
铁路道岔配件的应用与维护：铁路配件主要用于铁路，是保证铁路安全运行的重要组成部分。铁路轨道作为一种整体的工程结构，敷设在路基上，对列车运行起着指导作用，直接承受着车辆的巨大压力和负荷。铁路配件种类很多，为了便于您更好的了解，以下是道岔配件的详细信息，希望对您有所帮助。
轨枕支撑钢轨，将压力从钢轨传递到床上，并保持钢轨位置和轨距。枕木可分为两种类型:木质枕木和钢筋混凝土枕木。弹性好，重量轻，易更换;但耗材少，使用寿命短。钢筋混凝土枕使用寿命长，稳定性高，维护工作量小。睡眠者的长度通常为2。5米。
道岔配件在列车的运行中，起着的作用，保证车辆的正常、安全的运行，所以道岔配件已经得到了广泛的应用，可能对它还不是很了解，下面就带大家简单了解一下。
铁路线路运营后，道岔是一个薄弱环节。固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。线路设计时，对全线既有车站道岔情况进行详细调查，然后根据设计情况，并考虑道岔的使用寿命、道岔的尺寸和道岔的价格等，然后确定设计采用何种道岔型号。
避免同一条铁路线路出现各种形式的道岔养护，增加了养护难度。道岔敷设轨缝处的道岔枕座间距必须严格控制，按规范应在间隔轨道与同类型轨缝处的枕座间距，且轨缝位于中间间距。道岔的结构很复杂。道岔的结构比普通线路复杂得多，因为道岔是由轨道、轨枕、扣件以及各种连接部件组成的。
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